Становление Российского государства
История » Становление Российского государства
- Введение
- Древняя Русь (IX-XIV вв.)
- Образование древнерусского государства.
- Древнерусское государство в период феодальной раздробленности.
- Возникновение Владимиро-Суздальского княжества.
- Возникновение Галицко-Волынского княжества.
- Возникновение Новгородской и Псковской феодальных республик.
- Внешняя агрессия: Татаро-монгольское иго; угроза с Запада.
- Московское княжество. Начало объединения русских земель.
- Русское (Московское) государство (XV-XVII вв.). Создание единого русского государства.
- Внешняя политика Ивана Грозного.
- Россия в эпоху Смутного времени.
- Внешняя политика России в XVII веке.
- Российская империя (XVIII в.). Внешняя политика Петра I.
- Результаты Русско-турецких войн XVIII века. Семилетняя война.
- Присоединение к России Казахстана и Горного Алтая.
- Разделы Польши.
- Российская империя (XIX в.)
- Внешняя политика России в первой половине XIX века.
- Отечественная война 1812 г.
- «Восточный вопрос»: войны с Ираном и Турцией.
- Присоединение Кавказа.
- Защита интересов России в Средней Азии.
- Политика России на Дальнем Востоке.
- Заключение
Экономический фактор
1. Упрочнение связи между городом и деревней. Развитие товарно-денежных отношений.
В начале в XIV в., начинается интенсивное развитие сельского хозяйства. Сельскохозяйственное производство характеризуется в данный период все большим распространением пашенной системы, которая требует постоянной обработки земли.
Все большая потребность ...
Народнические кружки в Молдавии.
Замечательной страницей укрепления русско-украинско-молдавских революционных связей является сотрудничество Н. Зубку-Кодряну, Г. Здановича, М. Негрескула с известными деятелями революционного движения Г. Лопатиным, А. Желябовым и др. М. Негрескул участвовал в кружке Г. Лопатина «Рублёвое общество», а потом организовал самостоятельный кр ...
Морской флот и судоходство во второй половине XIXв. и первой половине XXв.
Во второй половине XIX в. возник невиданный до этого рост промышленного производства самых разнообразных товаров потребовал расширения рынков сбыта. Для перевозки и продажи промышленной продукции на внешних и внутренних рынках возникла необходимость в более совершенных средствах транспорта, соответствовавших капиталистическому производс ...
