FullHistoria

Подробно о истории

Внешняя агрессия: Татаро-монгольское иго; угроза с Запада.
Страница 2

История » Становление Российского государства » Внешняя агрессия: Татаро-монгольское иго; угроза с Запада.

Нашествие Батыя не затронуло Северо-Запад Руси – Новгород с его обширными владениями, Псков с округой. Но и здесь крайне обострилась внешняя обстановка. Немецкие рыцари-крестоносцы с благословения Папы Римского захватывали русские земли, насильно крестили жителей, не принимая во внимание, что они уже приняли православие. Предполагалось объединение немецких рыцарей и шведов для нанесения совместного удара по Псковско-Новгородской земле. Шведы первыми двинулись на Русь. Летом 1240г. в устье Невы состоялась Невская битва, где шведы потерпели поражение, а русский молодой князь Александр, под руководством которого была одержана победа, получил прозвище Невский.

В 1241-1242гг. на русские земли вторглись рыцари-крестоносцы, взяли Псков и угрожали Новгороду. 5 апреля 1242г. На Чудском озере состоялось Ледовое побоище, завершившееся полной победой русских княжеских дружин под руководством Александра Невского.

Страницы: 1 2 

Вторжение на Рязанскую землю
Суверенным русским князьям было нечего противопоставить, княжеские распри не позволили выставить против Батыя объединенные силы. В 1237 году первому удару подверглась Рязань. Владимирский и Черниговский князья отказали Рязани в помощи. Подойдя к Рязанской земле, Батый потребовал от Рязанских князей десятую часть “от всего, что имеется в ...

Исторический портрет Байтик-батыра
Байтик Канаев (1820–1886 гг.) – наследственный манап рода солто, Чуйской долины, один из руководителей борьбы против гнета кокандского ханства. Он за отвагу и силу получил от народа прозвище «батыр». В начале 1860 г. перешел под покровительство русских К 1862 г. он становится признанным главой родоплеменного объединения солто. Б.К. был ...

Морской флот и судоходство во второй половине XIXв. и первой половине XXв.
Во второй половине XIX в. возник невиданный до этого рост промышленного производства самых разнообразных товаров потребовал расширения рынков сбыта. Для перевозки и продажи промышленной продукции на внешних и внутренних рынках возникла необходимость в более совершенных средствах транспорта, соответствовавших капиталистическому производс ...