FullHistoria

Капиталистические предприятия в Китае принадлежали либо национальным капиталистам, либо гоминьдановской бюрократии. Новое правительство, руководствуясь политикой учёта труда и капитала, допустило национальный капитал к участию в производстве в интересах развития экономики и повышения жизненного уровня народа. Правительство конфисковало предприятия крупного бюрократического капитала и передало их в руки народа, эти предприятия стали государственной социалистической собственностью. К концу 1949 г государство конфисковало 2850 промышленных предприятий, принадлежавших бюрократическому капиталу. На государственный социалистический сектор экономики к этому времени приходилось 41,3% валовой продукции крупных предприятий страны; под контролем государства находились все железные дороги и большая часть другого транспорта, главные банки страны, основная часть её внутренней и внешней торговли.

Вместе правительство отменило все привилегии для империалистов в стране, установило свою власть над таможней, ввело монополию на валютные операции и внешнюю торговлю.

Таким образом, народная власть установила контроль над национальной экономикой. Экономическая независимость, за которую более века боролся китайский народ, стала реальностью. Это послужило первейшей предпосылкой для восстановления и роста экономики страны.

Сталинский террор с приспешниками
Чтобы обеспечить беспрекословное послушание "ближайших соратников", Сталин собирал на каждого из них досье, содержавшее сведения об их ошибках, промахах, личных грехах. Это досье пополнялось за счёт показаний на кремлёвских вождей, добытых в застенках НКВД. 3 декабря 1938 года Ежов направил Сталину "список лиц (в основном ...

Морской флот и судоходство во второй половине XIXв. и первой половине XXв.
Во второй половине XIX в. возник невиданный до этого рост промышленного производства самых разнообразных товаров потребовал расширения рынков сбыта. Для перевозки и продажи промышленной продукции на внешних и внутренних рынках возникла необходимость в более совершенных средствах транспорта, соответствовавших капиталистическому производс ...

Исторический портрет Атаке баатыра
Атаке-бий (Тынай бий уулу) (дата рождения 1738 г.)– Извест.полит. деятель 2 пол. 18 в.выходец из рода сарыбагыш. В конце 50-х г. 18 в. под его предводительством кыргызы освобождали сев. КР. при поддержке батыров Эр-Солтоной, Бердике, Кошой, Канай, Жайыл-Баатыр освободил Талас, Чуй, Кемин.долину о сев. И-К. вошел в историю как инициатор ...